Mañana del día D, después de estar toda la semana con la esperanza de poder salir un rato a entrenar aunque sea con el casco de minero y la linterna a las 10 de la noche en un polígono apartado o de buena mañanita con la fresca antes de empezar a currar, nos levantamos como nos habíamos acostado, lluvia y mas lluvia.

Pues nada que se le va ha hacer, hoy nos mojaremos y esperemos que solo sea eso porque si ya esta la cosa peligrosa en carrera, cuando se juntan a los nervios la lluvia y alguna que otra curva traicionera o rotonda "aceitosa" en el tramo final del trazado, pues entonces la cosa puede tener malas consecuencias.

Después de aparcar la fregoneta, cumplidos con el consabido tramite de la firma, cafelito, cagadita y charla con los colegas de pelotón (cada una de estas cosas en el orden que se quiera, aunque conveniente primero la visita al Sr. Roca porque sino luego se pone la cosa de un perfume que marea y ya casi mas que de vientre lo que te entran son ganas de vomitar).

Vamos a calentar, y fieles a la norma nos quedan unos 10 minutos, suficientes para ver que el asfalto esta un pelin delicado aunque podría ser peor, pero por si acaso ya vamos avisados que habrá que tomar algunas precauciones.

A eso de las 10.10 de mi reloj (no vaya a ser que luego digan que me lo invento) salimos, el cielo esta cubierto y el Montgó apenas se vislumbra rodeado de negros nubarrones. Salida neutralizada de las que gustan a 15km/h por hora todos apiñados tensando músculos y preparando los cuchillos.
Salida lanzada y a jugar, algunas tímidas escaramuzas iniciales abortadas por los equipos fuertes, delante muchos efectivos de blanco y algunos de amarillo canario de la Universidad preparando o intentando preparar el sprint de las metas volantes. Recta del sprint de las metas volantes (enfrente del Restaurante Galeón, con ralla pintada en el suelo, banda de música, traca, fuegos artificiales, malloretes con varita y pompones y demás parentela) pelotón mas o menos estirado, manillares que se tocan y caída espectacular a mas de 50km/h por hora. Solo oír el ruido de las bicicletas, cascos y ruedas contra el suelo ya asusta la cosa, los peor parados los dorsales 58 y 151 con posibles fracturas ( a recuperarse que la temporada es larga y seguro que pronto volvéis a dar guerra).

Los jueces parece que se han debido quedar en el bar tomándose el cafelito asi que pasamos la línea de las metas volantes sin pena ni gloria. Bueno pena si la que dábamos algunos con el careto de esfuerzo para preparar no se que sprint. Tercera vuelta y los jueces parece que ya han decidido donde se coloca el sprint así que allí a lo lejos se les ve con sus carpetas y su vista de águila cangrejera preparados para calcular quien cruza el primero la imaginaria línea que han trazado con su rotulador invisible. Pues eso que resuelto (por decir algo) el tema de los sprints por los puntos del maillot blanco, el pelotón enfila camino de Javea para subir el Montgó.

Pelotón agrupado, lider en posición de tapadillo dejando a la gente hacer, la carretera es bueno y para escaparse aquí hay que llevar por lo menos la moto de Pedrosa. Todos juntos llegamos a la entrada de Javea, pelotón enfilado que empieza a subir por la ronda de Javea camino del Montgó, ahora si que el pelotón se empieza a cortar, algún que otro coche nerviosito que te deja sordo de tanto pitar intentando pasar, ni de coña a cabeza de pelotón ya no llegas ni con el coche de Fernando Alonso.
A mitad de puerto se ve un rosario de corredores, cada uno intentando no perder contacto con el de delante, retorciéndose sobre sus bicicletas, animados por el numeroso público que ha subido a ver la carrera.

Con unos pocos metros coronan, Alandete, Juan Mahiques, Agulló, Moreno y Moltó, pero en el rápido descenso hacia Denia, en el que cae Moltó, son cazados por mas componentes que apenas habían perdido unos metros en el ascenso, hasta formar un grupo de unas 15 unidades.
Se forma así un selecto grupo en el que nadie quiere arriesgar más de la cuenta pues está empezando a chispear y el asfalto no está ahora para apuradas de frenada.

A pesar de ir en grupos traseros quien mas quien menos se toma algunas licencias en las curvas de bajada del Montgó con lo que a los de las ambulancias les toca hacer camino extra, y atender a algún que otro magullado.

Línea de meta con la complicada curva de entrada al paseo y Cervera se impone en el sprint sacando de rueda al líder y a Victor Ivars que encabezan el grupo delantero de 15 unidades.

Unos segundo mas tarde llega un segundo grupo encabezado por Mínguez y Molinero. Y así uno a uno van entrando los corredores hasta completar los 97 clasificados.

Acabada la carrera, nos interesamos por los heridos, joder que putada, esperamos una rápida mejoría. Clasificaciones, ceremonia de entrega de trofeos y fotos de los ganadores. Ya puestos a ver si la semana que viene me dejan a mi también un maillot blanco o mejor el de Campeón Intergaláctico de esos para subir a podium y hacerme una foto con los campeones, que me hace mucha ilu, aunque (y espero que no se enfaden) me gustaría más hacérmela con la "Angelina Jolines". Aunque claro un globerete como yo pues ...

Nada más, hasta aquí el rollete de crónica de la disputada etapa de hoy, desde otro punto de vista intentando no exagerar mucho las cosas. Y a seguir entrenando que el fin de semana que viene es doble, sábado cronoescalada con todos los gallos disputando y Domingo etapa nueva en la Marina En Alfaç del Pi. A ver si mejora un poco el tiempo y podemos empezar a ir cogiendo algo de moreno ciclista